Kargo firması seçmek, logo seçmek değildir. Türkiye’den çıkan pakette beyanı kim düzenliyorsa, teslim gününü de o firmanın ağı belirler. DHL, yetkili operatörün ETGB düzenlediğini kendi sayfasında anlatır. Başka bir firma aynı yetkiyi taşımıyorsa, aynı formu kullanamaz. Yetkiyi sözleşmede isteyin.
Rezervasyondan önce firmaya yazılı sorun:
- Bu ülke ve bu ürün için beyanı siz mi düzenliyorsunuz.
- Bugün uyguladığınız kilo ve kıymet tavanı nedir. Yasal ibare 600 kilogram ve 30.000 avrodur, firmanın kendi kabul sınırı daha dar olabilir.
- Hangi fatura dosyasını alıyorsunuz.
- İade ve teslim edilemeyen paket hangi adrese döner, bunu kim öder.
Cevap gelmeden ilana “3-5 günde teslim” yazmayın. O aralık, firmanın o hatta verdiği aralık olmalıdır.
İade adresi ilanın parçasıdır
Pazaryerleri alıcıya iade hakkı tanır. Sürenin kaç gün olduğu o pazaryerinin sayfasındadır, burada uydurulmaz. Sizin yazmanız gereken, paketin döneceği açık adrestir.
Adres Türkiye’deyse, alıcı yurt dışından Türkiye’ye kargo ücretini görür. Ücret ürünün bedelini aşabilir. Bunu ilana yazmazsanız, anlaşmazlık bedeli sürpriz olur. O ülkede bir iade adresi kullanacaksanız, adresin kimin adına kayıtlı olduğunu ve süreyi ilana koyun.
Gümrük bedeli kimin üstünde
İki taşıma dili vardır. Biri, ithalat vergisi ve harcını satıcının üstlenmesi. Diğeri, bu bedelin alıcıya kalması. İlan hangi dili kullanıyorsa, operatörün taşıma şartı da onu kullanmalıdır. İlan “vergiler dahil” deyip operatör alıcıdan tahsilat açarsa, alıcı iki kez öder ve yazışma size döner.
Hangi dilin o pazaryerinde zorunlu olduğunu buradan ilan etmiyoruz. İlanı yazmadan önce pazaryerinin o ülke sayfasına ve operatörün teklifine bakın. İkisi aynı cümleyi kurmuyorsa ilanı yayınlamayın.
Ambalaj da tartıya girer. DHL brüt der. Tebliğin değişiklik metni brüt kelimesini eklemez. Operatörün konşimentoya yazdığı tartım, sizin mutfak teraziniz değildir. Eşiğe yakın gönderide ambalajlı tartımı rezervasyonda sorun.